汽車(chē)運(yùn)用與維修專業(yè)主要原因是汽車(chē)專業(yè)教學(xué)不能很好地與就業(yè)市場(chǎng)銜接和匹配，教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際職業(yè)技能需求脫節(jié)，未能很好地與企業(yè)各崗位的職業(yè)任務(wù)相結(jié)合，沒(méi)有跟上技術(shù)更新步伐，導(dǎo)致產(chǎn)品與客戶需求之間的距離愈來(lái)愈大。之前許多職業(yè)院校大力推行的一體化模塊教學(xué)取得了一定成效，但仍存在一些與實(shí)踐崗位不適應(yīng)的問(wèn)題，如課程體系學(xué)科化，教學(xué)內(nèi)容理論化，忽視了企業(yè)之間規(guī)模、條件、工作過(guò)程、工作情境的差異，淡化了崗位工作任務(wù)的完成，人才培養(yǎng)難以實(shí)現(xiàn)與企業(yè)需求“零距離”接軌。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與維修、汽車(chē)底盤(pán)故障診斷與維修、汽車(chē)電器故障診斷與維修、汽車(chē)電控故障診斷與維修、汽車(chē)電子穩(wěn)定系統(tǒng) 、自動(dòng)變速器、汽車(chē)檢測(cè)與維修典型案例、整車(chē)實(shí)訓(xùn)、機(jī)械基礎(chǔ)、汽車(chē)電工與電子基礎(chǔ)、汽車(chē)美容、《汽車(chē)構(gòu)造與拆裝技術(shù)》、《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷與修復(fù)》、《汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)診斷與修復(fù)》、《汽車(chē)行駛轉(zhuǎn)向與制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)診斷與修復(fù)》、《汽車(chē)電氣系統(tǒng)檢測(cè)診斷與修復(fù)》、《汽車(chē)舒適系統(tǒng)檢測(cè)診斷與修復(fù)》、《汽車(chē)使用性能與檢測(cè)技術(shù)》等課程。

1.學(xué)校對(duì)在投檔分?jǐn)?shù)線以上的考生，按云南省招生考試院的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)檔;對(duì)進(jìn)檔考生按“專業(yè)志愿優(yōu)先”的原則確定其專業(yè)。

2.學(xué)校招生不規(guī)定男女生比例;對(duì)考生體質(zhì)的要求，按教育部、衛(wèi)生部、中國(guó)殘疾人聯(lián)合會(huì)印發(fā)的《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見(jiàn)》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;對(duì)國(guó)家規(guī)定予以照顧加分或降分投檔的考生，按加上照顧分后的總分?jǐn)?shù)對(duì)待。

3.學(xué)校成立招生工作委員會(huì)，委員會(huì)參與和指導(dǎo)學(xué)校招生工作，對(duì)招生工作過(guò)程進(jìn)行督導(dǎo)，確保學(xué)?！瓣?yáng)光招生”，完成好招生工作任務(wù)。

4.學(xué)校執(zhí)行教育部規(guī)定的“學(xué)校負(fù)責(zé)，省招生考試主管部門(mén)監(jiān)督”的錄取體制，在教育部領(lǐng)導(dǎo)下，由各省(自治區(qū)、直轄市)招生委員會(huì)統(tǒng)一組織錄取。

汽車(chē)運(yùn)用與維修專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)當(dāng)具備以下知識(shí)和技能。

(1) 具有計(jì)算機(jī)基本操作能力;

(2) 具有本專業(yè)必需的機(jī)械、材料、電工和電子、液壓技術(shù)等基本知識(shí);

(3) 具有讀圖和制圖基本知識(shí)，能夠識(shí)讀一般裝配圖、繪制簡(jiǎn)單零件圖和進(jìn)行零件測(cè)量;

(4) 具有汽車(chē)構(gòu)造、使用性能、檢測(cè)、維護(hù)、修理和汽車(chē)駕駛的知識(shí)和技能;

(5) 掌握汽車(chē)維修企業(yè)1～2個(gè)工作崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)、基本技能，并具有初步經(jīng)驗(yàn)，取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū)。

汽車(chē)運(yùn)用與維修專業(yè)畢業(yè)生可在各類汽車(chē)維修企業(yè)從事汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修、底盤(pán)維修、汽車(chē)電氣維修和汽車(chē)外形整修等各類汽車(chē)維修工作;也可以從事汽車(chē)零配件管理、汽車(chē)維修業(yè)務(wù)接待、汽車(chē)及配件銷(xiāo)售等工作?？梢宰銎?chē)銷(xiāo)售、汽修美容技師、4S應(yīng)用工程師、機(jī)電維修技師等崗位，還可以在積累經(jīng)驗(yàn)后，往高級(jí)維修技師、維修技術(shù)總監(jiān)、4S店店長(zhǎng)等方向發(fā)展，晉升空間十分廣闊。具體選擇學(xué)習(xí)什么專業(yè)其實(shí)要看你個(gè)人的興趣以及以后的發(fā)展方向。

辛烷值

辛烷值(Octane Number)是交通工具所使用的燃料 (汽油) 抵抗震爆的指標(biāo)。汽油內(nèi)有多種碳?xì)浠衔?，其中正庚烷在高溫和高壓下較容易引發(fā)自燃，造成震爆現(xiàn)象，減低引擎效率，更可能引致汽缸壁過(guò)熱甚至活塞損裂。因此正庚烷的辛烷值定為零。而異辛烷其震爆現(xiàn)象很小，其辛烷值定為100。其他的碳?xì)浠衔镆灿胁煌男镣橹?，有可能小?(如正辛烷)，也有可能大于100(如甲苯)。因此，汽油中的辛烷值則直接取決定汽油內(nèi)各種碳?xì)浠衔锏某煞直壤６鸵矔?huì)標(biāo)示其辛烷值，如中國(guó)大陸地區(qū)的93號(hào)無(wú)鉛汽油，表示其辛烷值為93。

辛烷值是表示汽化器式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的抗爆性能好壞的一項(xiàng)重要指標(biāo)，列于車(chē)用汽油規(guī)格的首項(xiàng)。汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好，發(fā)動(dòng)機(jī)就可以用更高的壓縮比，這樣既可提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，又可節(jié)約燃料，對(duì)提高汽油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性能是有重要意義的。