成都鐵路學校的 路途與鐵道工程專業(yè)是中國鐵道工程專業(yè)高檔專門人才的源頭培育基地和嚴重關鍵技術的創(chuàng)新性研討基地，與國表里學術界有著嚴密的聯(lián)絡與協(xié)作。長期以來，為中 國鐵路建造運送了很多高層次的技術人才，為中國鐵路科技進步做出了嚴重貢獻。因此在這種應用型專業(yè)人才緊缺的布景下，接受過專業(yè)教育及訓練的人能習慣商場 需求，學生能充分工作，且工作質量高，開展遠景好、經濟收入高。

    中國高速鐵路運營路程居世界第一位，正在建造當中的高速鐵路有一萬多公里。往后幾年，中國高速鐵路建造將進入全部收獲時期。到2024年，中國鐵路經營路 程將達到十二萬公里以上。銜接所有省會城市和50萬人員以上城市，掩蓋全國百分之九十以上人員，“人便其行、貨暢其流”的方針將變成實際。

    車務段：是辦理車站和車站工作人員的，一般一等和特等車站建立直屬站，二等及其以下由車務段統(tǒng)轄。

機務段：是辦理和保護火車機車和機車司機的調集與派班地址，內勤工作地址。

工務段：鐵路路軌、鐵路線路改造和保護維修辦理單位。

電務段：鐵路信號設施保護維修辦理單位。

客運段：鐵路客運效勞單位。

車輛段：鐵路列車車輛設備保護維修辦理單位。

房產日子段：鐵路單位、鐵路居民區(qū)房子修建，供暖、管道維修單位。辦理鐵路公寓及其他日子單位。鐵路修建施工及鐵路房子修建物大維修及辦理。居民區(qū)供水。

供電段：鐵路單位民用照明電，電力機車動力電的運送和供給。

工務機械段：即曾經的大修段，路軌、鐵路線路的大型保護和維修，路軌鋪設單位。

動車段：為習慣鐵路跨越式開展戰(zhàn)略部署，在部分地區(qū)設有動車段，首要檢修動車組列車。當前全國有北京動車段、上海動車段、武漢動車段、廣州動車段、成都動車段、西安動車段、沈陽動車段、福州動車段8個動車段。