要參加某一份工作的時(shí)候，肯定第一件事就是關(guān)心自己的勞動(dòng)能獲得多少的報(bào)酬，所以最近高考結(jié)束，就有很多家長起來咨詢老師問：在四川當(dāng)空姐薪資待遇好嗎等等一系列問題，其實(shí)這個(gè)老師也是能夠理解的，所謂天下父母心嗎，每個(gè)家長都想自己的孩子有出息 對(duì)吧，所以，關(guān)心薪水的問題，我們是可以理解的，下面老師就給大家說說。

　　在同一家航空公司，不同的職位和級(jí)別會(huì)影響工資的數(shù)額。根據(jù)肖微的說法，她所在的航空公司的空乘人員一般分為地區(qū)空乘人員和首席空乘人員;普通空乘人員按服務(wù)年限和考核成績分為A、B、C、D四個(gè)等級(jí)。國內(nèi)航線區(qū)域空乘人員的基本月薪為3000元，飛行時(shí)數(shù)收費(fèi)為65元。它是根據(jù)每月110個(gè)飛行小時(shí)加上各種補(bǔ)貼計(jì)算的，不包括年終獎(jiǎng)金。我的收入大約是13000元。區(qū)域乘務(wù)員的工資和其他福利不僅高于空乘人員的工資，而且還高于空乘人員的其他福利。衛(wèi)哲說，一般只有在大型客機(jī)上才會(huì)看到以機(jī)長的形式出現(xiàn)的機(jī)長。

　　廠長的月收入約為兩萬元，與區(qū)長相比，主要是基本工資和補(bǔ)貼不足。在普通空乘人員中，一般指定A、B兩級(jí)均為頭等艙，公務(wù)艙空乘人數(shù)較少;C、D兩級(jí)為經(jīng)濟(jì)艙空乘人員，占多數(shù)。各層次的收入差距約為500元。飛向國際航線是肖微希望實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。國際航班不僅可以在國內(nèi)外旅行，而且還能賺比現(xiàn)在多得多的錢。肖微的朋友珊珊是一名國際航線上的空姐，她每小時(shí)花費(fèi)12美元，每天在國外享受30美元的津貼。雖然珊珊的基本工資與肖微相差不大，每月飛行時(shí)數(shù)約為90小時(shí)，但她的月薪卻高達(dá)14000元。(數(shù)據(jù)僅供參考，具體以實(shí)際為準(zhǔn))

　　以上就是老師給大家介紹的在四川當(dāng)空乘人員工資待遇好不好，如想了解更多相關(guān)信息可以直接咨詢我們?cè)诰€老師，進(jìn)行咨詢了解。