摘要：所有的努力都不會(huì)完全白費(fèi)，你付出多少時(shí)間和精力，都是在對(duì)未來(lái)的積累。世界上什么都不公平，唯獨(dú)時(shí)間最公平，你是懶惰還是努力，時(shí)間都會(huì)給出結(jié)果。 成都希望學(xué)校航空專業(yè)怎

所有的努力都不會(huì)完全白費(fèi)，你付出多少時(shí)間和精力，都是在對(duì)未來(lái)的積累。世界上什么都不公平，唯獨(dú)時(shí)間最公平，你是懶惰還是努力，時(shí)間都會(huì)給出結(jié)果。

成都希望學(xué)校航空專業(yè)怎么樣，有什么優(yōu)勢(shì)？相信很多同學(xué)都會(huì)考慮這些問(wèn)題。成都希望學(xué)校航空專業(yè)人數(shù)少一些，競(jìng)爭(zhēng)就少一些，畢業(yè)時(shí)學(xué)校分配工作也就照顧得全面一些。我們一起來(lái)看看吧

前景

我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。由此預(yù)測(cè)到未來(lái)中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn)，規(guī)模將是目前的5倍。隨著民航事業(yè)的飛速發(fā)展，為做好民航客機(jī)的引進(jìn)的配套工作，從事地面服務(wù)的機(jī)場(chǎng)也在不斷新建、擴(kuò)建。今年共有北京首都機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建等八個(gè)新開工項(xiàng)目和昆明新機(jī)場(chǎng)等七個(gè)前期準(zhǔn)備項(xiàng)目。因此需要更多具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型航空界從業(yè)人員。從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

培養(yǎng)目標(biāo)

建校以來(lái)，成都郫縣希望職業(yè)學(xué)校緊緊圍繞創(chuàng)辦一流職業(yè)學(xué)校的奮斗目標(biāo)，在全國(guó)率先提出“三維教學(xué)模式”，即“匠人式”技能教育 + “主體式”素質(zhì)教育 +“教授式”學(xué)歷教育。學(xué)校在新生入學(xué)第一學(xué)年實(shí)施素質(zhì)教育+技能教育，第二學(xué)年實(shí)施技能教育+學(xué)歷教育。航空服務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要,服務(wù)于民航服務(wù)與管理第一線,具有較高的政治素質(zhì)及專業(yè)素質(zhì)的機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)與管理的人員。通過(guò)綜合職業(yè)能力訓(xùn)練和全面素質(zhì)的培養(yǎng)，使用權(quán)學(xué)生掌握從事民航運(yùn)輸生產(chǎn)和機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理的基本能力和技能，能夠?yàn)槊窈綑C(jī)場(chǎng)建設(shè)與發(fā)展做出貢獻(xiàn)的實(shí)用人才。

就業(yè)

由此預(yù)測(cè)到2020年中國(guó)至少需要新增加50000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn)，規(guī)模將是目前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成集民航管理，機(jī)場(chǎng)物流，機(jī)械機(jī)務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營(yíng)銷，票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。