龍泉鐵路招生,鐵路運(yùn)輸就業(yè)
作者:劉老師來源:衛(wèi)校之家時(shí)間:2024-12-13 13:40次
摘要:【龍泉鐵路招生,鐵路運(yùn)輸就業(yè)】隨著我國鐵路行業(yè)機(jī)車、車輛、線路等各方面的技術(shù)領(lǐng)先世界,國營鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用
【龍泉鐵路招生,鐵路運(yùn)輸就業(yè)】隨著我國鐵路行業(yè)機(jī)車、車輛、線路等各方面的技術(shù)領(lǐng)先世界,國營鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理及車輛設(shè)計(jì)、制造、檢測、檢修、調(diào)度、駕駛等高級技術(shù)人員也身價(jià)倍增。在此小編來給大家簡單介紹一下鐵路學(xué)校比較好的專業(yè)_線路工程專業(yè)。
線路工程專業(yè):也叫線路工程測量專業(yè),主要培養(yǎng)鐵路線路工程勘測與施工建設(shè),鐵路工程監(jiān)理與質(zhì)檢,鐵路線路維護(hù)與管理等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機(jī)械制圖》、《電工基礎(chǔ)》、《工程力學(xué)》、《高速鐵路接觸網(wǎng)技術(shù)》等。學(xué)生畢業(yè)從事鐵路線路、橋涵、隧道的施工建設(shè)、道路質(zhì)檢及維修養(yǎng)護(hù)工作。
【龍泉鐵路招生,鐵路運(yùn)輸就業(yè)】俗話說“要先富先修路”,規(guī)律標(biāo)明,交通興旺水平是與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)狀況開展成正比的?!?ldquo;十二五”綜合交通運(yùn)輸體系開展規(guī)劃》提出,到2020年中國快速鐵路停業(yè)里程達(dá)4.5萬公里,五年增長率達(dá)438.4%。由此可見將來五年鐵路建立仍將是中國交通運(yùn)輸體系建立的重頭戲。
經(jīng)過十年的快速開展,鐵路已成為人們?nèi)粘3鲂械闹匾煌üぞ撸?ldquo;千里江陵一日還”早已變成理想,鐵路改動(dòng)的不只是不時(shí)刷新的“中國速度”,更為區(qū)域與城市開展帶來新的形式與機(jī)遇。四川鐵路??茖W(xué)院招生對象:應(yīng)往屆初高中畢業(yè)生,職高,中專等。
未來高鐵的覆蓋率要達(dá)到全國的百分之九十以上,就目前高鐵專業(yè)的從業(yè)人員中,高鐵乘務(wù)員的月薪在三千到七千元人民幣左右,高鐵專業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)薪資在二十萬人民幣左右,高層領(lǐng)導(dǎo)在三十五萬左右。
【龍泉鐵路招生,鐵路運(yùn)輸就業(yè)】高鐵是屬于國家新型發(fā)展的項(xiàng)目,所以對從事這里專業(yè)的人員要求較高的素質(zhì),而對這方面的專業(yè)人才需求量也很大。 另外,動(dòng)車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運(yùn)項(xiàng)目,因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到平衡;因此,動(dòng)車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。
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