很多學生不了解空乘培訓的課程有哪些，都在找一些相關的資料進行了解，今天小編給大家簡單的介紹一下，當然可能不是很全面，請見諒。

　　一群漂亮姑娘在嚴寒下穿著清一色的短裙加絲襪，著實楚楚“凍”人，原來她們都為考“空姐”、“動姐”不得不“清涼”秀身材。昨天(20日，下同)上午，2011年江蘇10所高?？粘藢I(yè)聯(lián)合考試在江蘇教育學院開考，今年除了空乘專業(yè)外，高鐵、動車乘務專業(yè)也首次加入了聯(lián)考中。據(jù)了解，考生專業(yè)成績是通用的，避免了重復報名、交費、體檢的問題。

　　圖為剛走出考場的考生們。王宛璐 張琳 攝

　　“準空姐”制服出奇招

　　南京昨日氣溫在零度以下，但報名考試現(xiàn)場不女考生還是堅持短裙加絲襪。“早上7點半開門的時候，已經(jīng)有不少家長和考生在這等著了。”考場保安告訴記者，拖著行李箱來陪考的是家長，在冰天雪地里一站就是幾個小時。上午十點，幾名穿著藍色制服空姐打扮的考生從考場內走出來，手里還拿著“通關牌”，看起來頗有“空姐”范兒。“這些制服是按照空乘制服的款式設計的，主要是讓他們提前進入角色。”領隊秦老師告訴記者，他們是來自淮安一所學校，相對于美女如云的空姐競爭，他覺得“空少”更容易“中選”。

　　評委鐘情“原生態(tài)”考生

　　在室內候考區(qū)記者看到，為了更好的展示身材，不少女考生都選擇了短袖、短裙的“夏季裝”，一邊排隊一邊補妝。旅游職業(yè)技術學院招就處處長劉凌英認為，學生想要展示自己靚麗一面的心情可以理解，但其實評委還是喜歡“原生態(tài)”的考生。“我們評委中不少都是培訓過‘準空姐’的，所以即使是考生不穿裙子穿長褲，腿型好不好還是能一眼看出來的。”劉處長說，與去年相對冷清的情況相比，今年的報考人數(shù)顯然增長的比較猛，截至昨天下午4點，已有600多人報名，400多人通過初試。

　　“動姐”首次加入聯(lián)考之列

　　今年高鐵、動車乘務專業(yè)也首次加入了聯(lián)考中，昨天聯(lián)考的10所學校中有3所招“動姐”、“動哥”。“以往我們鐵路上的乘務人員都是按考分錄取，但外形、氣質很難‘把關’，隨著動車、高鐵的開通，鐵路服務質量在不斷提高，對于乘務員素質要求也就水漲船高。”南京鐵道職業(yè)技術學院招就處處長陶建國告訴記者，今年該校新增了“動車乘務專業(yè)”，預計招100人左右。“相對于‘空姐’‘空少’而言，動車、高鐵乘務員要求低一些，比如身高，女生162公分，比空乘專業(yè)的要求低1公分。”陶處長說，但對考生綜合素質還是要求比較高的。